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                1 月伊始,各大車企就爭相發布了上月銷售成績,其中,賽力斯汽車整體銷售持續增長,新能源汽車銷量達 42141 輛,同比增長 153.21%,AITO 問界新 M7 在 12 月交付突破 2 萬,AITO 問界 M9 上市 7 天,就已收獲 3 萬 + 大定。賽力斯汽車全方位提升產品優勢,特別是在消費者關心的安全領域,秉承“安全就是最大的豪華”的理念,依托領先“全場景智慧安全體係”,為用戶提供極致的安全守護。

                基於汽車安全發展的趨勢與全新理念,賽力斯汽車從用車安全、主動安全、被動安全、動力與能源安全、網絡與數據安全、功能安全、健康安全、低壓安全、整車健康安全監測係統等 9 大安全領域出發搭建了“全場景智慧安全體係”,全方位守護用戶用車安全。最新上市的 AITO 問界 M9 便是搭載了“全場景智慧安全體係”,為用戶提供全程全時守護。

                技術賦能,主被動結合打造真安全

                安全是汽車企業的基石,賽力斯汽車“全場景智慧安全體係”將主動安全與被動安全聯通,鑄就超安全。

                在被動安全方麵,賽力斯汽車升級產線,采用新技術,使用高強度材料做到人有我優。賦能到產品上,AITO 問界 M9 就擁有了超強車身,它不僅采用極致嚴苛設計標準,車身鋁合金體積占比達 80%, 全車共 12 處采用 2000MPa 核潛艇級熱成型鋼。此外,車身主體是由全球領先的超大型 9000T 壓鑄機一體成型,整體剛度和強度都有顯著提升,處於行業領先地位。

                與被動安全相結合,在主動安全領域,賽力斯汽車同樣集成了大量的前沿技術,確保車輛行駛過程中,對人和車的潛在碰撞可能,進行全方位的監控,提前做出預警和規避,做到防範於未然。即將上車的緊急避讓輔助 (ESA) 更是領先行業,其能對前方側方目標物精準識別,控製車輛緊急避障,對時機的把控,及對車身姿態的控製,都擁有極高的水準。

                以人為本,嗬護出行的每一段裏程

                安全配置你追我趕,當部分車企的安全考量還局限傳統領域時,賽力斯汽車“全場景智慧安全體係”更具人本意識,注重用戶看不見的領域。

                在健康安全領域,賽力斯汽車堅持以“五星健康車”標準打造,車內采用抗菌防黴低致敏的綠色材料與先進工藝,讓每次一接觸都放心舒適;搭載智能化空調以及行業首發的 UVC 光觸媒殺菌係統,全麵淨化車內空氣質量,讓駕乘人員享受高質量清新呼吸。賽力斯汽車還建立了自己的 VOC 檢測分析中心,成立了專業的金鼻子團隊,從研發初期就對整車及零部件的 VOC&VOI 進行多輪多批次測試,保障用戶健康。此外,針對看不見輻射問題,賽力斯汽車電磁輻射 (EMR) 團隊,從設計開始就做好了電磁輻射源管控。

                除了人的健康,賽力斯汽車也關注車的健康,行業領先的整車健康安全監測係統,應用領先於行業的組合算法策略,對車輛行駛狀態進行實時全麵看護,同時對車輛狀態信號突變進行實時預警、告警處理,當車輛狀態異常後,安全守護衛士秒級響應,為車主提供行業領先的主動 + 被動智慧服務,分析、定位並解決車輛異常問題。

                功能安全作為新安全領域,能為智能汽車帶來額外的安全保障。賽力斯汽車已按照國際標準 ISO 26262:2018, 建立起完全符合汽車功能安全最高等級 ASIL D 級別的產品開發和管理流程體係並通過德國 DAkks 認證,覆蓋動力、底盤、智駕、車身、座艙等整車所有功能域,AITO 問界 M9 便是嚴格按照 ISO 26262 進行產品功能安全設計、開發、驗證和管理,確保其超高可靠性。

                標準之上,讓安全護盾更堅固

                有時,標準隻是底線。賽力斯汽車“全場景智慧安全體係”往往選擇更高的標準,通過更嚴苛的測試,以更安全的姿態為用戶提供保障。

                動力電池安全堪稱新能源汽車的“生命線”,對此,賽力斯汽車做到了高機械可靠性,高安全性,以及雲端智能管理預警。

                電池包內部則采用了耐高溫雲母板、絕緣雲母紙、航空級隔熱氣凝膠、納米級陶瓷絕熱層、超薄液降溫係統等五層熱安全防護;電池包底部航空級鋁合金防護板、高密度減震泡棉、高強度熱成型鋼板三層防護,既能滿足底部高於現有行業 40% 瞬間衝擊水平,而且護板對電池包整體的結構強度也起到了很好的加強,在機械振動、衝擊以及過減速帶等工況尤為突出。電池包熱擴散可滿足單電芯熱失控後,電芯間無擴散、蔓延、不起火。賽力斯汽車電池安全性在鋰電池可靠性、熱安全性、電池包防水等防失效策略方麵,測試成績均遠超國家安全標準要求。

                賽力斯汽車在電池安全層麵是超標準,對低壓電安全則可以說是創標準。目前市場中,部分車型為了節省成本,往往會就近連接電,將碰撞解鎖相關的安全電源布置在前艙保險盒內,賽力斯汽車秉承乘員安全第一的理念,針對該設計的潛在風險,自創行業領先解決方案,完美解決碰撞後前艙保險盒損壞,無法自行解鎖的問題。

                如果說高低電壓的安全,是為用戶豎起堅盾,那在數據安全領域,同樣需要這樣的堅盾。賽力斯汽車在數據收集、存儲、加工、使用和銷毀等方麵,為用戶提供了極致的個人數據安全保障。例如:AITO 問界 M9 實現了業界首家多賬號獨立空間,用戶數據完全隔離、下車賬號自動退出,讓用戶在用車過程中對個人數據的安全放心。創新設計的曆史數據一鍵清除功能,則能確保車輛在進行二手交易或零部件更換前,清除整車用戶數據,杜絕個人隱私數據泄露。同時,賽力斯建立了完善的客戶隱私主權響應運營體係,可快速響應客戶主權並提供安心的服務。

                賽力斯汽車“全場景智慧安全體係“可謂麵麵俱到,為用車安全打造了堅實保障。對於以用戶為中心的不懈追求,賽力斯汽車董事長 (創始人) 張興海曾表示:“賽力斯汽車將矢誌技術創新,以領先性技術創新幹產品和服務,以“軟件定義汽車,全心全意為用戶服務”夯實精品戰略,努力向上生長,用心向下紮根?!蔽磥?,賽力斯汽車更將繼續以人為本,將安全放在核心地位,誠意守護每位用戶的安全訴求。

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